产品别名 |
声屏障 |
面向地区 |
全国 |
声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。地铁声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，地铁声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
声屏障显着特点：
一、做到闹静分开，隔声效果好，已充分的考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的声屏障设计问题。
二、它外形美观大方，制作工艺、运输安装方便、造价低、使用寿命长，特别适用于铁路、高速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理，它是现代化城市与交通道路理想的降噪设施与一道亮丽的风景线。
三、设计与制作的声屏障，型式规格多种多样，已覆盖了整个声屏障行业的所有产品。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。
声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障、隔音板。
隔音板分金属百叶隔音板与金属穿孔隔音板，它通常用在高速公路、铁路两边小区周围，主要作用是吸音、隔音、降低噪音污染。
离心璃棉在墙体中的隔声原理
单层墙体因受质量定律的限制，是重墙才能获得良好的隔声性能。对于住宅分户墙，为达到国家低标准rw=40db的要求单层隔墙至少需要100kg/m2以上的面密度(面密度是每平方米墙体的重量)。如果将墙体分成两层或多层，隔声量会显着提高。这是因为，声音撞击到层墙板时，透射的部分将进入两层墙板之间空腔，在空腔中来回反射多次后，一部分透射到墙体对面，另一部分被损耗掉。同时，两层之间的腔体有类似弹簧的作用，使墙板系统具有有利于消耗声音的弹性，进一步隔声。如果在腔体中填入离心玻璃棉等吸声材料后，声音传播过程中在腔体中来回反射的声音将被大大衰减，隔声量大为提高。对于120厚的砖墙隔声量从45db左右提高到50db以上需要重量提高一倍，即需要240砖墙。而对于75轻钢龙骨双面双层12纸面石膏板隔墙而言，只需在腔体内添加一层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量就从44db提高到50db。可见，隔墙腔体中的吸声材料对隔声量的影响非常重要。根据测定，使用双层75龙骨的六层12纸面石膏板(三道墙板，每道两层石膏板，共两个龙骨空腔)的轻型墙体内添两层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量将达到rw=60db，这是半米厚混凝土隔墙的隔声量。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：
（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
（5）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（6）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
（7）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
（8）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
隔音板降噪的基本原理是基于惠更斯一菲涅尔的波动理论，在声源与受声点之间，插入一个有足够面密度的密实材料的物休，声波通过绕射才能传到接收点，声传播路径因而加长，使声波传播有一个明显的衰减，这样的“障碍物”称为隔音板，是一种普遍使用的环境噪声和室内噪声控制手段。广义的隔音板可以定义为声源和接受点间的任何形式的阻隔构造物。
隔音板设计安装：
设计要求：设计隔隔音板，对敏感点进行保护，使该处声环境达标；同时达到经济合理、环保、、景观协调等综合要求。隔音板设计内容：隔音板作为一种特殊的构筑物，其设计内容主要包括隔音板声学设计、结构设计以及景观设计等。
铁路声屏障、公路声屏障、隔音声屏障、桥梁声屏障
公路声屏障立柱方面的施工及安装方法：
1)连接钢板需按要求与声屏障H型钢焊接好，经检验后吊装。
2)检查连接钢板是否松动，百叶孔公路声屏障，如有松动检查重新安装;检查水平面是否水平，以2.0m为测量单位，检查连接钢板是否在同一中心线上。
3)公路声屏障立柱吊装前，微孔绿色公路声屏障，在平地上按图纸设计要求预查一遍，立柱六个面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各尺寸是否正确，高架桥公路声屏障规格，如果立柱尺寸不符合设计要求，由主管设计部门与现场监理会同业主协商解决。
4)遇特殊位置处的异型钢加工详细按照施工设计图，安装前按公路声屏障图纸要求预检查一遍。
5)立柱安装结束后，用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量，一面垂直，另一面吊线测量立柱的垂直度，两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度，然后在底部用垫片垫实，并紧固螺栓。
6)钢结构均应作防锈处理，采用热镀锌处理，镀锌层厚度≥80μm;镀锌后PE喷涂防腐处理，涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂。
声屏障也叫隔音板、隔音墙、消音屏障，吸音板，消音墙
空调风机吸音板是用来降低机组运行时发出的噪音，风机运转的噪音以及机械震动通过地面再辐射形成的噪音等，降噪的根本的方法是从声源着手，从降低对周围环境的噪声污染角度出发，采用一些常规的降低噪声的技术，如隔声、吸声、隔振等办法，空调主机消音吸音隔音工程未涉及到对机组设备本身的降噪处理，因此，本施工工艺仅着眼于机房内部内墙壁的吸音隔音处理。
空调机房的隔音吸音处理。
空调噪声来源于空调器运作时所发出的机械振支声和气流声，即空调内部各组件工作时自身发出的噪声和组件之间相互影响发出的噪音和风扇叶片转动时产生的空气涡流发出的声音。
空调风机吸音板工程主要由以下七个步骤构成，墙面找平，防潮，龙骨的安装，吸音玻璃棉的铺装，玻璃丝布的铺装，面层铝塑板网的安装，铝合金压条的安装。
一、墙面找平的目的一是方便防潮层及隔音层的施工，二是增强墙壁的吸音效果，墙面找平采用1:3的水泥砂浆，抹灰厚度1.5-2cm，待抹灰墙面完全干燥后扫除墙面易脱落的水泥砂浆残渣。找平后的墙面平整度误差范围控制在10mm以内，即凸出点与凹进点相差不能超过10mm。
二、SPS卷材防潮
对墙面进行沥青防潮可以保持墙体干燥并能够防止冷凝水对吸音材料吸音性能的影响，防潮一般采用SPS防水卷材，在找平层干燥后施工，施工方法可用烘烤或冷粘，要求厚薄均匀，防潮层施工完成后一定要充分干燥。
三、龙骨的安装
龙骨是用来固定吸音材料的，材质为轻钢龙骨，轻钢龙骨由膨胀龙骨是用来固定吸音材料的，材质为轻钢龙骨。轻钢龙骨由膨胀螺栓固定于墙面，纵向安装，膨胀螺栓的间隔不小于80 cm，轻钢龙骨的安装间距不低于60cm。安装完成后的轻钢龙骨承重强度不小于100kg。轻钢龙骨安装后的平整度误差控制在5mm范围内，即高处与低处相差不能超过5mm。
四、吸音玻璃棉的铺装
轻钢龙骨安装完毕后，将吸音玻璃棉切割成与轻钢龙骨安装间距相同宽度的板块，镶嵌于轻钢龙骨之间，两个吸音玻璃棉板块之间的接缝要拼实挤严。 龙骨中填充玻璃棉可以提高墙体隔声2-3分贝。填充的玻璃棉厚度一般为龙骨空腔厚度的75％左右。比如，在100龙骨中填充75毫米厚的玻璃棉。
五、玻璃丝布的铺装
玻璃丝布的主要作用是防止吸音玻璃棉纤维外漏，辅助作用是平整、固定吸音玻璃棉。采用的玻璃丝布目数不应低于12目。施工时，将玻璃丝布在吸音玻璃棉表面抻平绷紧，使玻璃丝纤维束呈正经纬状。玻璃丝布表面不出现褶皱现象，平整度误差5mm。
六、隔音板的安装
隔音板是隔音的主要材料，应该选用平头自攻螺钉将其固定在龙骨架上；平头螺钉之间的间距大概 35 毫米（螺钉都会形成声桥，因此应尽可能减少螺钉的数目）；
螺钉钉入以后，其底部应该跟板表面平齐。正常情况下，两块墙板结合处都有缝隙。因此在安装下一块隔音板前，在块隔音板边沿上涂一道约10毫米宽的隔音密封剂。
