产品别名 |
声屏障 |
面向地区 |
全国 |
声屏障也叫隔音墙、隔音板、消音屏障、公路隔音网 、吸音屏障
性 能:隔音板/声屏障的减噪量与噪声的频率、隔音板/屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。
隔音板/声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。
通常，隔音板/声屏障对高频声可降低10—20dB。隔音板/声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
应用：
适用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通等多种声学环境噪声治理的降噪产品。（公路声屏障、铁路声屏障、高架桥声屏障、厂区外围隔音墙、小区外围隔声屏障、大型噪音设备隔音等）
声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障、隔音板。
隔音板分金属百叶隔音板与金属穿孔隔音板，它通常用在高速公路、铁路两边小区周围，主要作用是吸音、隔音、降低噪音污染。
离心璃棉在墙体中的隔声原理
单层墙体因受质量定律的限制，是重墙才能获得良好的隔声性能。对于住宅分户墙，为达到国家低标准rw=40db的要求单层隔墙至少需要100kg/m2以上的面密度(面密度是每平方米墙体的重量)。如果将墙体分成两层或多层，隔声量会显着提高。这是因为，声音撞击到层墙板时，透射的部分将进入两层墙板之间空腔，在空腔中来回反射多次后，一部分透射到墙体对面，另一部分被损耗掉。同时，两层之间的腔体有类似弹簧的作用，使墙板系统具有有利于消耗声音的弹性，进一步隔声。如果在腔体中填入离心玻璃棉等吸声材料后，声音传播过程中在腔体中来回反射的声音将被大大衰减，隔声量大为提高。对于120厚的砖墙隔声量从45db左右提高到50db以上需要重量提高一倍，即需要240砖墙。而对于75轻钢龙骨双面双层12纸面石膏板隔墙而言，只需在腔体内添加一层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量就从44db提高到50db。可见，隔墙腔体中的吸声材料对隔声量的影响非常重要。根据测定，使用双层75龙骨的六层12纸面石膏板(三道墙板，每道两层石膏板，共两个龙骨空腔)的轻型墙体内添两层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量将达到rw=60db，这是半米厚混凝土隔墙的隔声量。
声屏障又称隔音屏是有面板+隔音棉+背板组成。在吸音同时背板起到隔声，以达更好的吸音隔声效果。的结合了现代主义建筑理念所具有的“绿色环保、、美观、吸音性强、隔音效果好、安装使用方便、价格便宜”等优点。
隔音屏具有以下特点：
1、美观：可选择多种色彩和造型进行组合、搭配，与周围环境协调、美观大方；
2、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用；
3、耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响；
4、适用范围：高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用，在城市高架桥安装吸声屏两端采用∮6钢丝绳链接固定，防止脱落造成二次损伤，产品自 身重量轻，可减少高架桥的承重负荷，降低结构造价。有具体图纸规格，可以联系在线客服进行报价。
另有公路隔音墙，吸音板等产品。
